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março 25, 2005

Não será algo parecido com antigamente que era tudo ao molhe e fé em Deus

A rapaziada do meu tempo lembrar-se-á disso, que nos anos 70 uma des
locação de Lisboa ao Porto raramente se conseguia realizar em menos de 4 horas porque o normal eram 5,6, 7 e por vezes mais dependendo do número de acidentes rodoviários que ocorrem-se, dado que a manobra da
ultrapassagem era quase sempre um exercício de risco, atendendo sobre
tudo aos comboios de camiões que se ia entretanto formando embora
isso nessa altura já fosse proíbido. Isto tendo em conta que nos anos
70 o parque automóvel em Portugal talvez, julgo que não exagerarei, sequer atingisse 1/3 do número do actualmente existente, pois nessa
altura em muitas zonas de Lisboa quase conseguiamos estacionar onde
queriamos sem incorrer no risco de multa. Após o 25 de Abril e com a
nossa adesão à CE, começou então a haver uma melhoria substancial do
nível de vida das pessoas as quais passaram a poder adquirir automó
veis e hoje o nosso parque já tem uma expressão muito significativa.
As auto-estradas e vias rápidas que então foram construídas estão
neste momento longe de satisfazer as exigências do crescente parque
automóvel e por vezes, sobretudo em determinadas épocas do ano em que
as pessoas se deslocam para zonas do interior, registam-se enormes
congestionamentos nas ditas auto-estradas e vias rápidas que repre
sentam horas de perdas de tempo. Amanhã vai entrar em vigor o Código
da Estrada que sendo muito penalizante no que concerne à utilização
velocidade excessiva, á partida deverá desmotivar qualquer automobi
lista de correr o risco de ter que pagar no acto uma brutalidade de
dinheiro. Há quem utilize as auto-estradas e vias rápidas praticando
velocidades baixas que por vezes até se tornam incomodativas para os
restantes condutores. No entanto importa fazer o seguinte exercício.
Dada a obrigatoriedade de circular na faixa da direita, imposição que
aliás não é nova já existia antes, vamos supor que aqueles que normal
mente utilizam as velocidades baixas, vão passar a circular todos na
faixa de direita, restará aqueles que pretendem respeitar escrupulo
samente a velocidade permitida, a faixa de rodagem do centro, fican
do a da esquerda disponível para aqueles pretendem ultrapassar essa
velocidade. Assim sendo como não querem correr riscos, não realizam
a ultrapassagem porque entretanto a fila daqueles que vão a respeitar
a velocidade permitida já é tão grande que não lhes possibilita pode
rem respeitar esse limite. Assim sendo só existe uma solução vão passar os automóveis a circular a par uns dos outros no rigoroso cum
primento da limitação de velocidade, ou seja as duas horas e meia ou
três em que era possível percorrer em auto-estrada de Lisboa ao Porto
vão necessáriamente traduzir-se em muito mais tempo porque o trânsito
não vai fluir, registando-se em consequência deste imposição conges
tionamentos com muita regularidade. Deixará por isso interessar estas
vias como alternativa aquelas que existenciam nos anos 70. Ficarei na
expectativa para conhecer o resultado desta medida persuasiva quanto
à redução de mortes por acidente em auto-estrada.

Publicado por rajodoas às março 25, 2005 10:42 AM

Comentários

Votos de uma Páscoa Feliz e cheia de coisas boas e doces para a gente boa desta casa.

Zecatelhado

Publicado por: zecatelhado às março 25, 2005 01:04 PM

A redução da sinistralidade, não será conseguida com medidas de carácter repressivo.
Não antevejo grandes filas nas auto-estradas, (não mais do que as habituais) talvez maiores comboios de pesados, mesmo assim em casos pontuais.

Publicado por: jgonçalves às março 25, 2005 10:24 PM