Congeminações

Quanto a mim, essa experiencia é uma fantochada.Que ilações tirar daí? O governo, por um lado tenta mobilizar as pessoas para os transportes publicos, e depois inflaciona o imposto sobre os automóveis,fazendo disso o melhor negócio de roubalheira, de que há memória.Enfim, e agora numj plano pessoal, reconhecendo, e querendo que, o nosso AMBIENTE seja preservado, a verdade é que eu já não passava sem o meu carrito!

É correcto promover os transportes públicos, mas para isso é preciso apresentar uma rede de transportes eficiente e articulada, coisa que hoje não acontece. Se a rede ferroviária já cobre os principais eixos de Lisboa (falta o corredor de Loures), a rede de metro está muito aquém das necessidades. (deveria já cobrir uma área muito maior). Não há dúvidas que no ferrocarril está a solução do transporte urbano e suburbano, com largas vantagens inclusive de poluição.

Uma prova, viciada à partida, que a Elizabete tratou de desmascarar com a sua competitividade.
Mas a auto promoção do comboio, na linha de Sintra, deve ser aferida diáriamente, com o cumprimento dos tempos de percurso.

Ainda assim quem me dera ter aqui no Algarve os transportes públicos que tinha na área metropolitana de Lisboa. De certo que andava muitas menos vezes de carro.

Está-se a esquecer das vantagens do metropolitano...

O tempo gasto no percurso é importante. Mas não é a única variável em jogo, sobretudo quando o rival é o automóvel particular.
Há pelo menos mais 2 questões a considerar: a comodidade e a segurança.
Enquanto a qualidade de serviço oferecida pela CP implicar viajar enlatado e, dependendo das horas, à mercê dos gangs que pululam na Linha de Sintra, muita gente continuará a preferir o automóvel, onde o lugar sentado, o ar condicionado, o rádio e a autonomia da deslocação são garantes de uma outra qualidade de vida.
Haverá ainda que considerar que muitas destas pessoas não estão sós; a vida que têm em Lisboa, obrigou-as a trazer consigo os filhos e, dessa forma, a ter de conciliar o seu itinerário particular com os das creches e escolas. Neste capítulo, o comboio torna tudo mais dificil.

Sérgio agradeço o teu comentário que é oportuno por traduzir também essa realidade. Por vezes a deslocação do casal da periferia para Lisboa onde ambos trabalham e quando existem filhos pequenos óbviamente que os levam consigo. Ora pelos menos nessas situações por melhor que seja o combóio, não dá muito jeito. Um abraço.